鉚釘機裝置(zhi)鉚釘的(de)(de)過程(cheng)，涉及(ji)到兩個不(bu)同的(de)(de)動(dong)作(zuo)(zuo)。一(yi)(yi)是挑選適宜的(de)(de)鉚釘裝置(zhi)，二(er)是恰當的(de)(de)辦(ban)法。氣動(dong)壓鉚機廠家介紹這包括機械技術和一(yi)(yi)定(ding)量的(de)(de)才能。對飛(fei)機做任何鉚認證(zheng)意味著做工作(zuo)(zuo)的(de)(de)人都有相應的(de)(de)證(zheng)書（如果(guo)需(xu)求），培訓，并(bing)監督工作(zuo)(zuo)需(xu)求認證(zheng)的(de)(de)飛(fei)機。

??   許多(duo)使用(yong)廣東鉚釘(ding)機的(de)要(yao)素(su)(su)是因(yin)為他實(shi)惠，工作(zuo)在許多(duo)使用(yong)中。由于這些要(yao)素(su)(su)，鉚釘(ding)是挑選在許多(duo)金屬飛機修補(bu)的(de)緊固件。有許多(duo)類(lei)型的(de)鉚釘(ding)和修正任(ren)何板材簡(jian)單(dan)孔修正關鍵結構的(de)具體修補(bu)說(shuo)明。如果修補(bu)不妥，就(jiu)可能導致災難性(xing)的(de)機體衰竭(jie)。

??   用(yong)一個簡單的(de)修補程序來杰出(chu)基本鉚釘。有插圖的(de)完好細節包(bao)含(han)在(zai)FAA咨詢布告(gao)43-13-1b，可接受的(de)辦法、技術(shu)和實踐(jian)，飛機的(de)檢(jian)查(cha)和修補。溝通是(shi)通過小(xiao)修小(xiao)補的(de)數(shu)據。

??   鉚(liu)(liu)(liu)釘機(ji)廠家介紹鉚(liu)(liu)(liu)接(jie)也意味著鉆井的(de)(de)恰(qia)當巨細的(de)(de)洞，如果刪(shan)除一個鉚(liu)(liu)(liu)釘，遵循恰(qia)當的(de)(de)程序。溝通43-13具體解釋你為什(shen)么有必(bi)要鉆巨細適宜的(de)(de)孔時，裝置新的(de)(de)鉚(liu)(liu)(liu)釘和(he)為什(shen)么它是避免損壞或鉚(liu)(liu)(liu)釘孔大的(de)(de)拆卸(xie)鉚(liu)(liu)(liu)釘時，重要的(de)(de)。